Economía
La estación del Aeropuerto Internacional de Cancún abarcará una superficie de 34 mil 745 metros cuadrados.

La empresa ICA, responsable de construir el tramo 4 del Tren Maya, dio a conocer los renders de las estaciones y paraderos que construirá, de los cuales tres están en Quintana Roo, destacando la del Aeropuerto Internacional de Cancún, que será la principal emisora de turistas para el recorrido que abarca cinco estados del sureste de México: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
“Hoy compartimos imágenes de las próximas estaciones y paraderos del Tramo 4 del @TrenMayaMX a cargo de ICA. En cuanto a andenes, cuartos técnicos, equipamiento, obra civil e instalaciones se reporta un avance del 57 por ciento”, publicó la empresa en sus redes sociales este fin de semana.
En Cancún confluyen dos trazos: el 4, que conectará a Cancún con Izamal, Yucatán, y el 5, que va de esta ciudad a Playa del Carmen. La estación de Cancún será la más grande en toda la extensión del tren y contará con 10 andenes, además de que se contempla una gran conexión con el aeropuerto internacional.
Las estaciones y paraderos del tramo 4, que abarca 239 kilómetros de doble vía férrea electrificada y va de Izamal, Yucatán a Cancún, Quintana Roo, fueron diseñadas por los despachos de arquitectura TEN Arquitectos, Isaac Broid + a|911, PLUG Architecture y E Mayor que A. Cabe destacar que Quintana Roo concentra la mayor cantidad de tramos del proyecto ferroviario: el 4 (compartido con Yucatán), 5, 6 y 7 (compartido con Campeche).
A la par de la construcción del tramo 4, ICA amplía la autopista Mérida-Cancún, de cuatro carriles. La semana pasada en la conferencia de prensa mañanera del presidente Andrés manuel López Obrador se informó que el avance de obra general alcanza el 90 por ciento, mientras que los trabajos en estaciones y paraderos reportan un avance de 57 por ciento.
La estación del Aeropuerto Internacional de Cancún abarca una superficie de 34 mil 745 metros cuadrados, creación de TEN Arquitectos (Enrique Norten). En el poblado Leona Vicario (municipio de Puerto Morelos) habrá un paradero de dos mil 801 metros cuadrados diseñado por la firma E Mayor que A (Cristóbal Castro y José Enrique Rosado), mismo despacho que ideó el paradero de Nuevo Xcan (municipio Lázaro Cárdenas), que tendrá una extensión de tres mil 66 metros cuadrados.
Economía
Buenas noticias: crecen los empleos formales en Quintana Roo

La cifra aumentó 16,273 personas de diciembre de 2024 a abril de 2025.
En Quintana Roo, de acuerdo con los datos registrados ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el número total de afiliados aumentó en 16,273 personas, pasando de 512,164 en diciembre de 2024 a 528,438 en abril de 2025.
La encargada de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social de la entidad (STyPS), Verónica Salinas Mozo, señaló que estas cifras reflejan un importante incremento en la generación de empleos formales.
Salinas Mozo puntualizó que este crecimiento se distribuye de manera desigual entre los sectores económicos.
La construcción presentó el mayor aumento, con 13,707 nuevos afiliados; el sector de servicios sociales y comunales sumó 2,144; transformación y agropecuario también mostraron crecimiento, con 875 y 544 nuevos registros, respectivamente; mientras que el comercio reportó un incremento de 537 afiliados.
De acuerdo con el gobierno del estado, lo anterior demuestra que Quintana Roo continúa posicionándose como un importante generador de empleo en el país.
Economía
Tren Maya aumenta la economía de península de Yucatán

Quintana Roo, Campeche y Yucatán fueron de tres de las cuatro economías estatales que más crecieron en el país en el último trimestre de 2023, empujado por el sector construcción, siendo el Tren Maya una de las obras de infraestructura más importantes que se desarrollan en la península de Yucatán.
De acuerdo con el reporte «Indicador Trimestral de la actividad Económica Estatal» (ITAEE), con cifras de los últimos tres meses del año pasado, que publica el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), Quintana Roo creció a tasa anual y con cifras desestacionalizadas 10.6 por ciento, mientras que Campeche y Yucatán subieron 5.3 y 5.4 por ciento, respectivamente.
Solo en actividades secundarias, donde destaca la construcción, Quintana Roo tuvo un crecimiento anual de 144 por ciento, mientras que Campeche fue de 109 por ciento y Yucatán de 9 por ciento; con esto fueron de las cinco economías estatales que más crecieron en este rubro.
Ya en su contribución sobre el crecimiento de la economía, las tres pusieron 0.34 puntos porcentuales sobre el crecimiento de 2.46 por ciento que presentó la nación.
Visto de forma regional, el sur sureste (que está conformado por Campeche, Chiapas, Guerrero, Oaxaca, Puebla, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán) contribuyeron con 0.63 puntos del crecimiento nacional, superando la región noreste (Coahuila, Chihuahua, Durango, Nuevo León y Tamaulipas) que pusieron 0.44 puntos.
El Tren Maya es una de las principales obras de infraestructura que actualmente se hacen en la región de la península de Yucatán; Mara Lezama, gobernadora de Quintana Roo, dijo en anteriores ocasiones que esta proyecto impulsará el crecimiento y la transformación profunda de su estado, sobre todo en las personas que viven en los pueblos del centro y sur de la entidad.
“La obra también genera nuevos empleos, principalmente para la juventud que ahora se prepara como técnicos y profesionales ferroviarios para sumarse a la operación y mantenimiento de la emblemática obra”, dijo durante un recorrido en las obras a finales de 2023.
Economía
Quintana Roo en el top 5 de IED y vislumbra epicentro de nearshoring en la región del sur sureste

- Quintana Roo lidera la atracción de Inversión Extranjera Directa (IED), ubicándose en el cuarto lugar a nivel nacional, con $577.5 millones en 2023, liderando la región Sur-Sureste
Quintana Roo se ha convertido en un punto destacado de interés para el nearshoring en México, específicamente para la región Sur-Sureste del país, según lo señalado por el subdirector de Análisis Económico de Actinver, Ramón de la Rosa.
De hecho, señala que Quintana Roo ocupa una destacada cuarta posición a nivel nacional en cuanto a Inversión Extranjera Directa, solo por debajo de Ciudad de México, Baja California Sur y Jalisco.
El especialista precisa que la entidad que encabeza la gobernadora Mara Lezama Espinosa registró una Inversión Extranjera Directa de 577.5 millones de dólares durante 2023.
Esta situación posiciona a Quintana Roo como un punto estratégico para el desarrollo del nearshoring, específicamente como un foco de interés y oportunidad para la zona Sur-Sureste del país.
Ante el contexto del nearshoring, según datos de la Asociación Mexicana de Parques Industriales (AMPI), en Quintana Roo se resalta un creciente interés de inversionistas en diferentes sectores, por los proyectos de infraestructura que se han puesto en marcha, como el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional de Tulum y el reciente decreto de convertir a Chetumal como zona libre con incentivos fiscales.
En ese sentido, Rolando Fuentes, profesor investigador de EGADE Business School en Guadalajara, señala que el fenómeno del nearshoring no se ha generalizado en México, ya que solo ciertos estados como Quintana Roo, cuentan con las condiciones necesarias para aprovecharlo plenamente.
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