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Economía

El presidente decretó la expropiación de 119 hectáreas de terrenos ejidales para el tramo siete del Tren Maya.

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El presidente Andrés Manuel López Obrador decretó la expropiación de 119 hectáreas de terrenos ejidales que serán utilizados para el tramo siete del Tren Maya.

El decreto fue publicado esta tarde en el Diario Oficial de la Federación (DOF) en el que se puede leer que por estas tierras el gobierno federal pagará 136 millones 500 mil pesos a campesinos.

“Decreto por el que se expropia por causa de utilidad pública la superficie de 119-74-55 hectáreas, del ejido “Juan Sarabia”, municipio de Othón P. Blanco, en el estado de Quintana Roo, a favor de Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V.”, se puede detalla en el documento.

Asimismo, se dio a conocer que el tramo siete del Tren Maya tendrá una extensión de 255 kilómetros y es el último por el que pasará el tren de Bacalar a Escárcega, en el estado de Campeche.

El pasado jueves 18 de mayo, a unas horas de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) invalidara un acuerdo presidencial por el que obras prioritarias eran calificadas como de seguridad nacional, el presidente Andrés Manuel López Obrador emitió un decreto para establecer bajo esa categoría la construcción, funcionamiento, mantenimiento, operación, infraestructura, los espacios, bienes de interés público, ejecución y administración del Tren Maya.

También catalogó como de seguridad nacional el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y los aeropuertos de Palenque, Chiapas; de Chetumal y de Tulum, Quintana Roo.

“Son de seguridad nacional y de interés público la construcción, funcionamiento, mantenimiento, operación, infraestructura, los espacios, bienes de interés público, ejecución y administración de la infraestructura de transportes, de servicios y polos de desarrollo para el bienestar y equipo tanto del Tren Maya como del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, y los aeropuertos de Palenque, Chiapas; de Chetumal y de Tulum, Quintana Roo, en los términos expresados en la parte considerativa de este decreto”, se indicaba en el documento.

Economía

Buenas noticias: crecen los empleos formales en Quintana Roo

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La cifra aumentó 16,273 personas de diciembre de 2024 a abril de 2025.

En Quintana Roo, de acuerdo con los datos registrados ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el número total de afiliados aumentó en 16,273 personas, pasando de 512,164 en diciembre de 2024 a 528,438 en abril de 2025.

La encargada de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social de la entidad (STyPS), Verónica Salinas Mozo, señaló que estas cifras reflejan un importante incremento en la generación de empleos formales.

Salinas Mozo puntualizó que este crecimiento se distribuye de manera desigual entre los sectores económicos.

La construcción presentó el mayor aumento, con 13,707 nuevos afiliados; el sector de servicios sociales y comunales sumó 2,144; transformación y agropecuario también mostraron crecimiento, con 875 y 544 nuevos registros, respectivamente; mientras que el comercio reportó un incremento de 537 afiliados.

De acuerdo con el gobierno del estado, lo anterior demuestra que Quintana Roo continúa posicionándose como un importante generador de empleo en el país.

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Economía

Tren Maya aumenta la economía de península de Yucatán

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Quintana Roo, Campeche y Yucatán fueron de tres de las cuatro economías estatales que más crecieron en el país en el último trimestre de 2023, empujado por el sector construcción, siendo el Tren Maya una de las obras de infraestructura más importantes que se desarrollan en la península de Yucatán.

De acuerdo con el reporte «Indicador Trimestral de la actividad Económica Estatal» (ITAEE), con cifras de los últimos tres meses del año pasado, que publica el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), Quintana Roo creció a tasa anual y con cifras desestacionalizadas 10.6 por ciento, mientras que Campeche y Yucatán subieron 5.3 y 5.4 por ciento, respectivamente.

Solo en actividades secundarias, donde destaca la construcción, Quintana Roo tuvo un crecimiento anual de 144 por ciento, mientras que Campeche fue de 109 por ciento y Yucatán de 9 por ciento; con esto fueron de las cinco economías estatales que más crecieron en este rubro.

Ya en su contribución sobre el crecimiento de la economía, las tres pusieron 0.34 puntos porcentuales sobre el crecimiento de 2.46 por ciento que presentó la nación.

Visto de forma regional, el sur sureste (que está conformado por Campeche, Chiapas, Guerrero, Oaxaca, Puebla, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán) contribuyeron con 0.63 puntos del crecimiento nacional, superando la región noreste (Coahuila, Chihuahua, Durango, Nuevo León y Tamaulipas) que pusieron 0.44 puntos.

El Tren Maya es una de las principales obras de infraestructura que actualmente se hacen en la región de la península de Yucatán; Mara Lezama, gobernadora de Quintana Roo, dijo en anteriores ocasiones que esta proyecto impulsará el crecimiento y la transformación profunda de su estado, sobre todo en las personas que viven en los pueblos del centro y sur de la entidad.

“La obra también genera nuevos empleos, principalmente para la juventud que ahora se prepara como técnicos y profesionales ferroviarios para sumarse a la operación y mantenimiento de la emblemática obra”, dijo durante un recorrido en las obras a finales de 2023.

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Economía

Quintana Roo en el top 5 de IED y vislumbra epicentro de nearshoring en la región del sur sureste

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  • Quintana Roo lidera la atracción de Inversión Extranjera Directa (IED), ubicándose en el cuarto lugar a nivel nacional, con $577.5 millones en 2023, liderando la región Sur-Sureste

Quintana Roo se ha convertido en un punto destacado de interés para el nearshoring en México, específicamente para la región Sur-Sureste del país, según lo señalado por el subdirector de Análisis Económico de Actinver, Ramón de la Rosa.

De hecho, señala que Quintana Roo ocupa una destacada cuarta posición a nivel nacional en cuanto a Inversión Extranjera Directa, solo por debajo de Ciudad de México, Baja California Sur y Jalisco.

El especialista precisa que la entidad que encabeza la gobernadora Mara Lezama Espinosa registró una Inversión Extranjera Directa de 577.5 millones de dólares durante 2023.

Esta situación posiciona a Quintana Roo como un punto estratégico para el desarrollo del nearshoring, específicamente como un foco de interés y oportunidad para la zona Sur-Sureste del país.

Ante el contexto del nearshoring, según datos de la Asociación Mexicana de Parques Industriales (AMPI), en Quintana Roo se resalta un creciente interés de inversionistas en diferentes sectores, por los proyectos de infraestructura que se han puesto en marcha, como el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional de Tulum y el reciente decreto de convertir a Chetumal como zona libre con incentivos fiscales.

En ese sentido, Rolando Fuentes, profesor investigador de EGADE Business School en Guadalajara, señala que el fenómeno del nearshoring no se ha generalizado en México, ya que solo ciertos estados como Quintana Roo, cuentan con las condiciones necesarias para aprovecharlo plenamente.

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